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    Subaru All-Around Safety

    En Subaru, la seguridad es lo primero. Es por eso que Subaru ha estado perfeccionando las pruebas y volviendo a probar sus características de seguridad avanzadas durante más de 50 años. Con lo último en protección contra colisiones y tecnologías centrales, Subaru continúa con su política de "primero las personas" al mejorar la seguridad integral y prevé un futuro sin accidentes.

    Seguridad primaria

    La visibilidad excepcional, la posición de conducción óptima y los controles intuitivos te ayudan a mantenerte seguro desde el momento en que ingresas a tu vehículo.

    Alta visibilidad

    * Ver condiciones

    Solo con fines ilustrativos. No son medidas reales.

    Seguridad Activa

    Las tecnologías centrales como Symmetrical AWD y SGP permiten un control preciso de los elementos básicos de la conducción: conducir, girar y frenar.

    Retención automática del vehículo (AVH)*¹

    Prevención de peligro

    Espejo retrovisor antideslumbrante automático*²

    Sistema de control de la dinámica del vehículo

    Vectorización activa de torque

    * Ver condiciones

    Solo con fines ilustrativos. No son medidas reales.
    *¹ Opcional.
    *² El conductor es siempre responsable de una conducción segura y atenta y de la observancia de las normas de tráfico. No dependa únicamente de las características del Paquete de seguridad avanzada (Advanced Safety Package) y/o del Sistema de monitoreo del conductor (Driver Monitoring System) para una conducción segura. Hay limitaciones a las características de este sistema. Consulte el Manual del propietario para obtener detalles completos sobre el funcionamiento y las limitaciones del sistema. Consulte a su distribuidor para obtener más detalles.

    Seguridad preventiva

    Las tecnologías de seguridad avanzadas como EyeSight*¹ ayudan a evitar colisiones antes de que sucedan.

    Faros delanteros sensibles a la dirección (SRH)

    Asistente de luces altas (HBA)*²

    Frenado automático en reversa (RAB)

    Detección trasera de vehículos Subaru (SRVD)*²

    Sistema de monitoreo del conductor (DMS)*²

    Subaru EyeSight*¹ Tecnología de asistencia al conductor

    EyeSight*¹ brinda a los conductores aún más tranquilidad en la carretera. Las actualizaciones del software de control y reconocimiento de imágenes, además de las mejoras de hardware como la integración del parabrisas, permiten una conducción aún más segura y segura en muchas situaciones de conducción del mundo real.

    Cruise Control adaptativo

    Una comodidad y conveniencia en viajes largos, el control de crucero adaptativo mantiene una distancia establecida con respecto al vehículo que va adelante al monitorear continuamente la distancia y la diferencia de velocidad. Útil en autopistas, carreteras y caminos similares, puede detectar un vehículo delantero y sus luces de freno para mantener el ritmo en el tráfico de la carretera que se detiene y avanza.

    Prevención de cambio de carril

    Hace que los viajes largos sean libres de estrés al ayudarlo a mantenerse en su carril. Al reconocer las marcas de carril y asistir con la operación del volante, puede ayudar a mantener su vehículo en el carril. Ayuda a evitar salidas involuntarias de la carretera, incluso en carreteras sin marcas de carril. Al reconocer los límites fuera de la carretera, como el césped, puede ayudar con la operación de dirección para mantener su vehículo en el carril.

    Control de centrado de carril y control de dirección adaptable del vehículo precedente

    Reduce la fatiga y el estrés del conductor al reconocer las marcas de los carriles y el vehículo de adelante para ayudar con el manejo del volante y ayudar a mantenerse en el centro de la carretera.

    Manejo del acelerador previa a la colisión

    Cuando hay un objeto al frente y pones la marcha en Directa en lugar de Reversa, el sistema puede alertarte con un timbre y un indicador intermitente y corta la potencia del motor para minimizar la posible fuerza de impacto frontal y daños.

    Sistema de frenado previo a la colisión*³

    Una nueva cámara estéreo con un ángulo de visión más amplio y un software de control y reconocimiento de imágenes mejorado ayuda a evitar colisiones en las intersecciones.

    Dirección de emergencia autónoma

    Cuando la asistencia de frenado previo a la colisión no es suficiente, la dirección de emergencia autónoma usa la cámara estéreo y el radar trasero para detectar las marcas de carril y determinar si hay suficiente espacio para evitar una colisión con el objeto que se encuentra adelante. Si se considera seguro, ayuda a evitar una colisión con asistencia de dirección automática.

    Alerta de arranque de vehículo de adelante

    Cuando te detienes y el tráfico comienza a moverse nuevamente, la Alerta de arranque de vehículo de adelante te indica que tomes medidas con un timbre y un indicador intermitente.

    * Ver condiciones

    Solo con fines ilustrativos. No son medidas reales.
    *¹ EyeSight es un sistema de apoyo a la conducción que puede no funcionar de forma óptima en todas las condiciones de conducción. El conductor siempre es responsable de una conducción segura y atenta y del cumplimiento de las normas de tráfico. La eficacia del sistema depende de muchos factores, como el mantenimiento del vehículo, el clima y las condiciones de la carretera. Consulte el Manual del propietario para obtener detalles completos sobre el funcionamiento del sistema y las limitaciones de EyeSight, incluyendo las funciones que están en este brochure.
    *² El conductor es siempre responsable de una conducción segura y atenta y de la observancia de las normas de tráfico. No dependa únicamente de las características del Paquete de seguridad avanzada (Advanced Safety Package) y/o del Sistema de monitoreo del conductor (Driver Monitoring System) para una conducción segura. Hay limitaciones a las características de este sistema. Consulte el Manual del propietario para obtener detalles completos sobre el funcionamiento y las limitaciones del sistema. Consulte a su distribuidor para obtener más detalles.
    *³ Es posible que el sistema de frenado previo a la colisión no funcione en todas las situaciones. Dependiendo de la diferencia de velocidad de los objetos, la altura del objeto y otras condiciones, es posible que cada situación no cumpla con las condiciones necesarias para que EyeSight funcione de manera óptima.

    Seguridad pasiva

    Diseñado para mantenerlo seguro en caso de colisión con características como el diseño del motor que protege la cabina y los airbags SRS*.

    Marco de refuerzo en forma de anillo

    Sistema de contención suplementario (SRS)* Airbags

    * Ver condiciones

    Solo con fines ilustrativos. No son medidas reales.
    * Efectivo cuando se usa junto con cinturones de seguridad. <